• 产品名称: 托绳918BTT
  • 上架时间: 2015-01-28
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  单(双)托绳轮918BTT分为两种型式,第一种为(档边型)矩形吊架型、第二种为吊管吊架型。
  档边型单托轮吊架用于固定和大坡度可摘挂抱索器用托绳轮,由材质为Q235A的钢板及矩形管等制作,在变坡点处配合圆孔和腰形孔实现上下无级可调,直线段吊架同样配置2/3左右的无级可调吊架,便于现场安装,满足巷道多变的环境要求,档边型吊架可固定单托轮、双托轮和托压轮,此结构多用于钢丝绳间距较宽的设备。
  吊管吊架型单托绳918BTT主要由托绳轮、托轮方管,圆管型吊架和通用夹组成,通用夹组件可以使托绳918BTT实现上下左右无级可调,分为两种安装方式第一种通过吊板与横梁固定联接,第二种通过吊管与横梁上下活动联接,由托绳轮、圆管型吊架、联接夹,和通用夹组成。圆管吊架固定的托轮、托压轮、双托轮,其适应巷道能力强,方便安装,尤其对于绳宽小于1200mm的设备,当绳宽大于1200mm时,稳定性会降低。


新工艺介绍:


冲压工艺托轮(专利号:201120408738.3)


  选用冲压成型工艺,优化托压绳轮结构,设计双轴承承载的冲压件,其结构轻巧,强度可靠,美观大方。不仅仅便模具批量化生产,相比笨重铸造托轮,其转动惯量小,有效降低设备的启动负荷,方便调试安装具有重要作用。


安装方式:


安装注意事项:
  1、根据整线布置以及横梁上的标记,将托、压绳轮的吊架或吊筒利用U型螺栓固定在横梁上,所有轮系都是通过托轮轴连接在吊架或通过联接器连接在吊筒上,安装时应紧固可靠,配有防松垫圈,且应使托绳轮和压绳轮的上沿要达到图纸设计的钢丝绳高度。
  2、钢丝绳位于托、压绳轮轮衬绳槽中心托绳轮和压绳轮转动应灵活,平稳。
  3、平坦或坡度均匀的倾斜地段,钢丝绳在每个托绳轮和压绳轮上的径向载荷受力宜均匀,且相邻的两托绳轮组的间距要小于相邻两吊椅的间距。
  4、变坡处托绳轮或压绳轮数量依坡度大小情况而定,应保证钢丝绳在每个托、压绳轮上的折角不应大于4°。
  5、同侧的托绳轮和压绳轮,在非拐弯处其绳槽全线中心线应在同一直线上,其偏差宜小于±2mm,轮槽顶面高差不应大于2mm,压绳轮的调整间隙应该在下方,托绳轮的调整间隙应该在上方。
  6、驱动轮上绳槽中心线必须与出入侧的牵引索的中心线吻合,偏移量不得大于钢丝绳直径的1/20(可通过调节出绳处托轮上下达到此目的),偏斜不得大于1/1000。
  7、钢丝绳在运行时,必须在托轮或者压轮轮衬的轮槽中心线上通过,并且保证托压轮轴处于水平状态,否则会造成钢丝绳向轮体内侧或外侧掉落而损坏架空乘人918BTT,发生人身安全伤害,变坡点轮衬由于受力较大,要经常检查磨损情况,及时进行更换,保证钢丝绳顺利安全通过变坡处。
 


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